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インプレッサWRX GC8 フルタップ式車高調

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インプレッサWRX GC8 フルタップ式車高調の詳細情報

値下げ交渉には応じません。値下げ交渉がありましても無視します。ご質問される方はよく説明文を読んでください。説明文に記載されていることはお答えいたしません。GC8インプレッサからの取り外しになります。メーカー 不明全長調整タイプ(フルタップ)バネレート 不明減衰調整前後30段(概算値になります)○○に取付できますか?流用できますか?のご質問にはお答えいたしませんのでご了承ください。中古車両購入時から装着されていたもので、前オーナー情報によりますと使用距離約2万kとのことです。取り外しまで問題なく使用しておりました。バネが組まれている為、バラしてチェックは行っておりません。ピロアッパーがっちりとして硬いです。固着具合未チェックになります目視ですがオイル漏れや曲がりは見受けられません。中古商品につき現状販売となります。記載していない箇所は未チェック個所となりますので、気になる点はご質問ください。佐川急便/日本郵便にて配送です。送料込み注意事項★中古商品のジャンク品扱いであり部品取りや不具合はあるものと認識してください。★完璧な状態を求める方、新品の性能を求める方はO/H前提にてご入札をお願い致します★個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。★画像掲載しているものが全てとなります。装着において足らない部品はご自身で揃えるようにしてください。★商品使用により生じた損害、免失利益及び第三者からのいかなる請求につきましても、当方では一切責任を負えません。★購入後の商品に関するご質問はお受けできません。。50 プリウス  HKS ハイパーマックス S style L。TEIN サスペンションキット スプリング付き。インプレッサスポーツ 調整式 ロアアーム  延長 ロア。 F30 Mスポーツ 純正足回り 走行距離少。スキッドレーシング タイロッドエンド キャンバーアダプター。美品 クラフト 特注スプリング ID94 H110 バネレート5キロ。TEIN flexZ マークx130系 リア用 8k 車高調。ランクル gdj76w 中古純正サスペンションキット 一式。TEIN ストリートベースダンパー、タント L375S/L385S。cz4a 純正サスペンション。さー!。200系ハイエース用 玄武ハイトダウンブロックキット 2.0インチ -50mm。ワゴンR MH系LEONリアスプリング。エブリィワゴン DA17W 6型 純正ショックアブソーバー。NBOXJF1 ダウンサスRS-R サス。jzx100 ナックル ショート キャンバーあり。NIKE96  200系 ハイエース 玄武 2インチブロック。シボレー タホ 99y 前後ショック。レイル スイフトスポーツ(zc33s)用 リア調整式アジャスター ID65。ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消 乗り心地UPに

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